長野電鉄・木島駅（廃線前の姿）

2000年に入り、木島線廃止問題が急浮上した。木島線は大幅な赤字であり、車両ワンマン化、駅無人化などの経営努力も限界となり、地元自治体などと協議を行った結果、ついに2002年3月末をもって廃線となった。 以下の写真は全て廃線1年3ヶ月ほど前の2001年1月撮影のもの。
上の写真は終点の車止め側から中野・須坂方面を見た所。屋根のある建物は名物!?のスノーシェルター（雪覆い）であり、長野電鉄で最大の豪雪地である木島駅ならではの建造物である。
スノーシェルターのズームアップ	スノーシェルターを斜め横から見たところ。 右側の建物は信州バス本社営業所(当時／現・長電バス飯山営業所）
（木島駅／2001.01）	（木島駅／2001.01）
平屋の駅舎。木島駅は1999年8月1日から無人駅となり、2002年3月31日をもって廃止された。左隣は信州バス本社営業所(当時／現・長電バス飯山営業所）