新１０１・３０１系
１０１系のマイナーチェンジ車として昭和５４(1979)年に登場。前面は湘南形を踏襲しつつも、窓の回りがやや凹み、現編成では凹み部分が全て黒く塗られている。
昭和５８(1983)年まで東急車輛及び西武所沢車両工場で製造された。３０１系は新１０１系の８両固定編成版。 写真は側面がツートンカラーだった時のもの。 その後、全車両黄色１色化を経て、一部編成が白一色化している。
2012年12月以降、本線からは引退しており、残っているのは多摩川線、多摩湖線などワンマン運転区間で運用されているワンマン対応改造車のみである。
| 主電動機 | 直流直巻電動機(150kw) |
| 制御方式 | 抵抗制御 |
| 制動方式 | ＨＳＣ−Ｄ（抑速付き） |
| 台 車 | FS372(M車)，FS072(T車) （ペデスタル式空気バネ台車） |